广本理念，这个品牌成立于1998年，为广汽本田旗下的两大品牌之一，其品牌产品与广汽本田产品享受相同的技术、品质和服务。在2009年开始，因为小白这边有个广本厂，所以经常能在南方地区看到理念这标志，也正是其的首款车型理念S1，也经常能在展会上看到理念的概念车型。
在今天10月21日，我又再次看到了这个熟悉的标志，广汽本田新款纯电动SUV车型-理念VE-1正式上市了，新车是基于缤智打造而来的，其补贴后售价为15.98-17.98万元。
在外观看，理念VE-1将提供3种双色车身可选，现在很多品牌都是主打年轻人市场，基本上各种双色车身也给很多人更个性化的选择。在造型上与新款缤智有很高的辨别度，格栅上方是快充和慢充的接口。
尾部中间部分不能点亮有点遗憾，但是相信后期很多车主都会自行改灯饰上去，毕竟如果尾部点亮了，后面看上去就像是贯穿式尾灯了，
而内饰大体上设计上也基本与缤智相差不大，但是在很多细节处有蓝色点缀，这正好也突现了电动车的科技感与环保性。
车身尺寸长宽高分别是4308mm*1824mm*1625mm,轴距为2610mm，后排座椅支持4/6放倒，使车内空间更加灵活。
VE-1用的是永磁同步电机+单速变速器，最大功率为120千瓦，如果换算大概就是163马力，最大扭矩为280N·m,电动车的优势就是在于其的峰值扭矩，能瞬间达到巅峰。搭载三元锂电池，容量为53.6kWh，电池支持30分钟快充，慢充为9小时,值得一提的是，新电池的能量密度更大。
NDEC综合续航为401公里，工信部百公里综合电耗为14kWh，虽然在续航上看不到有什么突出点，但是相对比其他品牌动不动就说600、700百公里，然后实际用户体验起来打个6折，我们根据工信部电耗推算，其400公里左右续航也是有法可依。而关于电动车大家肯定最关心的就是保修问题了，核心三电8年/15万公里。
在早期，丰田拥有THS混动系统的专利，以小电机辅助发动机，这也是当时很多车企的研发方向，但是绕不开丰田的专利，让丰田吃了一大波红利期。
而本田则绕开了丰田的专利创造了另一种i-MMD混动系统，就是以大电机辅助发动机，成为了泥石中的一股清流。而从雅阁混动销量上来看，这套混动系统也被大众消费所接受，用户保有量也为其奠定了新能源的基础，所以进军新能源领域也是顺势而为。