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为掩盖军舰停航事故,舰长下令关闭电子系统,营造继续航行假象
2019年9月13日,美国的导弹驱逐舰迪凯特号在航行的过程中发生了右旋传动轴倾斜度不一致的问题,为此这艘舰艇也只能够被迫停下来锁住传动轴进行维修,这一次的维修导致该舰艇持续4小时停航。这本来只是一场正常的事故,可是这艘舰艇的舰长鲍恩却在今年1月份的时候被撤职,原因就是因为他为了掩盖军舰停航事故下令关闭了电子系统,营造出了继续航行的假象。据调查显示,该舰艇在上午10:00停止了航行,舰桥值班人员也因此打电话给鲍恩,询问这位舰长司令部是否知道舰艇停下来维修的事情。而鲍恩也表示司令部不知道,并且声称不需要告诉司令部。到了11:30的时候,另外一名水手也就这个问题提出了异议,但是鲍恩给出的回答却仍然没有变化。
并且,这位舰长除了直接隐瞒了舰艇出现事故的事实以外,还要求船员创建坐标表,向舰队报告虚假的位置,从而制造出舰艇从来都没有停航的假象。不过有句话说得好,纸是包不住火的。虽然当时美国司令部方面没有察觉到问题所在,可是很快就有人发现了不对劲,并且找出了真相,也正是因为如此这名舰长才会被撤职。
当然也有人觉得对这名舰长作出撤职处理实在是太过分了,不过不过考虑到这名舰长的所作所为,他会受到这样的处罚也不为过。如今是相对和平的时期,这一次的事故也没有造成太大的损失。所以这名舰长的错误并没有那么受到重视。但是大家可以想象一下,假如是在战争期间,有舰长模仿鲍恩的所作所为,那么将会对美国造成多大的影响。毕竟战场上的情况是十分复杂的,战机更是瞬息万变,而这一次舰艇直接停止航行了4个小时,如果这是在战场上的话,美国很有可能会因此败的一塌糊涂。
不过需要注意的是,虽然该舰长已经被解除职务,但是他在接受采访的时候却表示自己已不记得曾经命令船员关闭追踪器以及报告假坐标。其实对于这件事情的看法,大家的争议还是比较大的。就像我们上文中所说的那样,有很多人觉得该舰长受到的惩罚实在是太过严重。更是有不少人不能理解,为什么在舰艇出现故障以后舰长会选择隐瞒,毕竟舰艇会出事故是所有人都不希望的事情,就算如实的告知了上司,他也不见得会因为这件事情而受罚。但如今,他却因为自己的隐瞒行为直接失去了舰长这个职务。
关于这一点我们只能说鲍恩最开始是抱有侥幸心理的,虽然有很多舰艇的事故是不可避免的,但作为舰艇上的最高指挥官,在舰艇发生事故以后,鲍恩自然要承担相应的责任。就算是不会受到处罚或者是批评,他也势必会接受很多的调查。这其实是一件相当麻烦的事情,但又是必须要做的。毕竟如果不调查的话,美军又怎么会知道这究竟是人为事故还是不可避免的意外呢?
也正是因为如此,鲍恩才会抱有这种侥幸心理,觉得就算是自己将此次事故隐瞒过去也不会被发现。其实这件事情的发生也在一定程度上反应了美军现在所存在的问题,如今鲍恩隐瞒事故的事情被发现了,所以他也为此付出了相应的代价。但我们又怎么能够知道在美国究竟会有多少起这样的事故发生,有多少舰长会为了图个清静选择和鲍恩一样的做法呢?

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